Le 16 juin dernier, l’UNSA, FO, la CFDT et la CGT avaient décidé de ne pas siéger au CT/DSNA. Ces Organisations Syndicales refusent que la crise actuelle serve de prétexte à un management brutal et unilatéral et rappellent qu’elles revendiquent la suspension des réformes jusque-là traitées dans le cadre des négociations protocolaires qui ont été … Continuer la lecture de Communiqué intersyndical du 22 juin 2020 →
L'UNSA-ICNA s'opposera à tout marchandage qui pourrait être fait entre du temps d'astreinte et du temps de repos.
Il semble que la DSNA tente de faire passer les mesures qu'elle envisageait dans le protocole ... sans négocier. Son attitude, qui consiste à vouloir faire avancer sans discussion ses projets sur l'organisation et le temps de travail des contrôleurs y compris TSEEAC, les BRIA/BNIA, les BTIV, le DAT, etc. n'est pas une méthode acceptable.
L'UNSA/UTCAC a donc décide de ne pas participer au CT/DSNA (...)
L'ensemble des Organisations Syndicales représentatives de la DGAC adressent un Communiqué commun pour exprimer leur vive préoccupation et leurs revendications, et mettre en garde contre toute tentative opportuniste qui viserait à profiter du contexte pour s'attaquer à ce qu'elles considèrent être des principes intangibles.
La campagne de mobilité de printemps 2020 est ouverte, est dématérialisée et s’inscrit dans un contexte particulier.
La date limite de dépôt des candidatures est fixée au 1er juillet 2020.
La campagne de mobilité de printemps 2020, ouverte à compter du 10 juin 2020, est dématérialisée.Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application "SIRH agents" accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor. L'accès se fera, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton "SIRH Agents ".
La date limite de candidature et de modification est fixée au 01 juillet 2020
La date limite de suppression est fixée au 13 juillet 2020
La nouvelle fiche de candidature en pièce jointe.
Les ICNA deviennent débiteurs vis à vis de leur administration, accumulant une dette de jours rémunérés, mais non encore réalisés !
En cas d'écart > 10%, le mécanisme de partage du risque trafic en vigueur aujourd'hui prévoit que 100% des pertes constatées soient refacturées l'année N+2.
Le contexte exceptionnel a eu raison du protocole qui a été reporté « à des jours meilleurs ».
La Ministre elle-même avait annoncé, devant l’ensemble des représentants des personnels en CTM, une date butée au 10 juillet 2020 pour poser les 5 jours ARTT ou de congés pour les télétravailleurs, mais une ordonnance concoctée en catimini sans la moindre concertation fixe finalement cette date au 31 mai 2020.
Une réunion spéciale de concertation était organisée jeudi 14 mai 2020 pour évoquer le plan d'action de la DSNA.Celui-ci va plus loin que le Plan de Retour à l'Activité attendu et a tendance à inclure des mesures d'avenir qui étaient évoquées dans lees négociations protocolaires ... donc prévues d'être compensées par des contre-parties ! La gestion envisagée par la DSNA des congés pose aussi problème ... D'autres réunions vont avoir lieu, l'ordre du jour n'ayant pu être épuisé.
UNSA Aviation Civile 4 syndicats autonomes au service de tous les agents de la DGAC
