Si aucune autre version n'a été publiée depuis la V1, un point d'étape s'est tenu en réunion plénière le 4 juillet, en présence du DGAC. Voici un tour d'horizon des principaux thèmes abordés.

AVE pourvus à la Campagne de mobilité Printemps 2023.

Voici TED, votre informateur sur la Transition Écologique et Durable du transport aérien !

Le Sénat adopte une obligation individuelle de se déclarer gréviste 48h avant de participer à un mouvement.
Retour sur ce véritable guet-apens et analyse des enjeux soulevés par un tel projet.

Cette V1 est loin de constituer un signal positif en faveur des ICNA. Des éléments nouveaux doivent être publiés rapidement. Sans cela, le contexte social serait amené à se tendre.

Nouvelle attaque contre le droit de grève des contrôleurs aériens français qu'elle fantasme de supprimer. Un signe de plus du combat à venir contre la déclaration préalable.

La Commission Exécutive s'est réunie les 22 et 23 mai 2023 à Lyon.

Alors que les discussions protocolaires patinent, l'inflation poursuit sa hausse après plusieurs années déjà très défavorables aux agents. La DGAC n'y répond pas, et ce n'est pas faute de moyens.

Le protocole à venir, censé garantir la paix sociale, devra rechercher l'apaisement et non constituer une provocation supplémentaire.

Une tour ou une salle de contrôle n'est pas un tribunal, n'en déplaise à la Direction des Opérations, qui se doit aussi de respecter les principes liés à la Just Culture.