Liste des AVE ouverts au corps ICNA.
Date limite de candidature : 03 octobre 2024.
Archives de l'année : 2024
Lancement de la deuxième mobilité au fil de l’eau pour 2024 – (FIDELO 2024-3)
La troisième campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2024 (FIDELO 2024-3) est ouverte à compter de ce jour. Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH. Celles-ci peuvent également être consultées depuis l’extérieur via le site « choisir le service public » (nouveau nom de la « place de l’emploi public ») https://choisirleservicepublic.gouv.fr …
Lire la suite... »Résultats de la campagne de mobilité de « Printemps » 2024
Le communiqué des résultats de la campagne de mobilité de « Printemps » 2024 vient d’être publié. Télécharger le communiqué
Lire la suite... »CSA DSAC du vendredi 5 juillet 2024
UN CSA/DSAC était convoqué pour examiner la modification de l’arrêté de 2017 fixant les modalités de délivrance de la licence de surveillance pour y introduire le niveau 4 (RMA ou référent de 2 ans ou +). L’UNSA UTCAC a souhaité également revenir sur le projet de charte DGAC présenté la veille en CSA DGAC contre …
Lire la suite... »Les attachés et le protocole DGAC
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole accentue le déséquilibre existant entre le corps des Attachés et les autres corps de catégorie A de la DGAC. Télécharger le Télégramme 2024-014
Lire la suite... »Protocole DGAC : Les modifications du statut TSEEAC
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole prévoit des modifications importantes du statut des TSEEAC : la suppression de la fonction contrôleur aérien, mais aussi une évolution de la formation initiale, la disparition de la 1ère qualification …
Lire la suite... »Protocole DGAC : Le « corps unique » de contrôleurs
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole, qui prévoit l’arrêt de mort d’une vingtaine d’aérodromes TSEEAC et la suppression du métier de contrôleur aérien de ceux qu’exercent les TSEEAC depuis toujours, agite un leurre pour faire passer …
Lire la suite... »Protocole DGAC : Le contrôle aérien
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole est porteur d’une véritable révolution de l’organisation du contrôle aérien français. Il s’agit, purement et simplement, de diviser par deux le nombre d’approches, mais aussi, sous prétexte d’un «manque de …
Lire la suite... »Campagne de mobilité printemps 2024
La campagne de mobilité de printemps 2024 est ouverte à compter du 31 mai 2024.. Les tableaux récapitulatifs des AVE ouverts par corps sont disponibles ci-dessous. Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH. Celles-ci peuvent également être consultées depuis l’extérieur via le site « choisir le service public » (nouveau nom de la « place …
Lire la suite... »Protocole DGAC : Les mesures indemnitaires des TSEEAC
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. L’UNSA UTCAC continue de travailler à l’atypisme du corps des TSEEAC et à sa juste reconnaissance, y compris sur le plan indemnitaire. Dans la continuité des négociations antérieures et de son rôle …
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