UNSA Aviation Civile 4 syndicats autonomes au service de tous les agents de la DGAC
Le communiqué des résultats de la campagne de mobilité de « Printemps » 2024 vient d’être publié. Télécharger le communiqué
Les communiqués de l'UNSA Aviation Civile
juillet, 2024
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8 juillet
CSA DSAC du vendredi 5 juillet 2024
UN CSA/DSAC était convoqué pour examiner la modification de l’arrêté de 2017 fixant les modalités de délivrance de la licence de surveillance pour y introduire le niveau 4 (RMA ou référent de 2 ans ou +). L’UNSA UTCAC a souhaité également revenir sur le projet de charte DGAC présenté la veille en CSA DGAC contre …
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2 juillet
Les attachés et le protocole DGAC
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole accentue le déséquilibre existant entre le corps des Attachés et les autres corps de catégorie A de la DGAC. Télécharger le Télégramme 2024-014
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juin, 2024
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18 juin
Protocole DGAC : Les modifications du statut TSEEAC
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole prévoit des modifications importantes du statut des TSEEAC : la suppression de la fonction contrôleur aérien, mais aussi une évolution de la formation initiale, la disparition de la 1ère qualification …
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10 juin
Protocole DGAC : Le « corps unique » de contrôleurs
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole, qui prévoit l’arrêt de mort d’une vingtaine d’aérodromes TSEEAC et la suppression du métier de contrôleur aérien de ceux qu’exercent les TSEEAC depuis toujours, agite un leurre pour faire passer …
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3 juin
Protocole DGAC : Le contrôle aérien
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Ce protocole est porteur d’une véritable révolution de l’organisation du contrôle aérien français. Il s’agit, purement et simplement, de diviser par deux le nombre d’approches, mais aussi, sous prétexte d’un «manque de …
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mai, 2024
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31 mai
Campagne de mobilité printemps 2024
La campagne de mobilité de printemps 2024 est ouverte à compter du 31 mai 2024.. Les tableaux récapitulatifs des AVE ouverts par corps sont disponibles ci-dessous. Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH. Celles-ci peuvent également être consultées depuis l’extérieur via le site « choisir le service public » (nouveau nom de la « place …
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27 mai
Protocole DGAC : Les mesures indemnitaires des TSEEAC
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. L’UNSA UTCAC continue de travailler à l’atypisme du corps des TSEEAC et à sa juste reconnaissance, y compris sur le plan indemnitaire. Dans la continuité des négociations antérieures et de son rôle …
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21 mai
Protocole DGAC : Les emplois fonctionnels techniques
L’UNSA UTCAC vous explique chapitre par chapitre les quelques avancées obtenues, pointe les dangers identifiés et explique quelles étaient ses attentes et revendications. Une fois le projet de (faible) amélioration de la grille indiciaire TSEEAC enterrée par l’administration, l’ouverture plus large vers les emplois fonctionnels constituait la seule voie pour les TSEEAC d’obtenir une reconnaissance …
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14 mai
Protocole DGAC : Mais pourquoi ont-ils signé ?
Alors qu’ils appelaient les personnels à faire grève le 25 avril 2024, allant même jusqu’à prétendre que l’UNSA UTCAC avait levé son préavis sans avoir rien obtenu … FO et CFDT viennent donc de valider le pacte négocié entre le SNCTA et la DGAC, n’hésitant pas à malmener l’unité de la DGAC et à sacrifier …
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10 mai
Pourquoi l’UNSA UTCAC n’a pas signé ?
La décision de ne pas signer, prise à l’unanimité du Bureau National, était une évidence au vu de la version finale du protocole. Le pacte SNCTA – DGAC a été signé par FO et la CFDT. Télécharger le Télégramme 2024-007
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6 mai
Résultats de la 2ème campagne de mobilité au fil de l’eau : FIDELO 2024-2
Le communiqué des premiers résultats (candidatures internes) de la deuxième mobilité au fil de l’eau pour 2024 (FIDELO 2024-2) sur les emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la DGAC vient d’être publié. Lire le communiqué
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6 mai
PROTOCOLE 2023-2027
L’UNSA AVIATION CIVILE NE SIGNERA PAS ! Les négociations protocolaires se sont achevées mardi 30 avril et une version définitive du protocole 2023-2027 est soumise à la signature des organisations syndicales du 7 au 13 mai. Communiqué UNSA Aviation Civile du 2 mai 2024
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avril, 2024
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23 avril
Négociation protocolaire et préavis de grève
La réunion de conciliation organisée le 18 avril matin, entre l’UNSA UTCAC et l’administration suite au dépôt d’un préavis de grève pour le 25 avril 2024 a été l’occasion d’évoquer l’ensemble des points durs de la V4. A l’issue de cette réunion, l’UNSA UTCAC, qui a obtenu des engagements écrits, a décidé, mêmes s’il reste …
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10 avril
Préavis de grève pour le 25 avril 2024
Chaque négociation protocolaire est différente, mais celle-ci est vraiment « originale ». Après de longues semaines d’attente sans aucune réunion et après de nombreux reports, les organisations syndicales ont reçu la V4 du protocole, annoncée comme quasi définitive, le lundi 8 avril 2024 au soir, dans laquelle les demandes légitimes pour les TSEEAC, les Attachés et les …
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mars, 2024
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30 mars
PQH1 des TSEEAC : l’UTCAC obtient le déblocage
L’application partielle (pour les TSEEAC) des augmentations indemnitaires obtenues pour compenser l’inflation applicables au 1er janvier 2024 avait conduit l’UNSA UTCAC à saisir la DGAC.Grâce à la pression constante de l’UNSA UTCAC sur le SDRH, la situation est enfin débloquée et les rappels correspondants devraient être portés sur la fiche de paye du mois de …
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27 mars
Lancement de la deuxième mobilité au fil de l’eau pour 2024 – (FIDELO 2024-2)
Télécharger le tableau des AVE La deuxième campagne de mobilité au fil de l’eau pour l’année 2024 (FIDELO 2024-2) est ouverte à compter de ce jour. Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH. Celles-ci peuvent également être consultées depuis l’extérieur via le site « choisir le service public » (nouveau nom de la …
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21 mars
GS 32 heures du 20 mars : l’UNSA UTCAC tape du poing sur la table
La gestion, en sortie de formation GSEA à l’ENAC, des postes proposés à la promotion 21B par SDRH nous a amené à prendre la parole dans une déclaration liminaire en ouverture du GS32H. Le corps des TSEEAC paie déjà un très (trop) lourd tribut dans le protocole en cours de négociations, et le mépris affiché …
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15 mars
SDRH réinvente secrètement la gestion du corps des TSEEAC
SDRH nous annonce que 5 postes de contrôleurs aériens (au lieu de 9) vont être attribués à la promo TSEEAC 21B puis, sans attendre le GS 32 heures organisé trop tard, fixe unilatéralement la liste des aérodromes concernés. Après le loupé magistral concernant le paiement de la PQH1 des TSEEAC, on pourrait croire que le …
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6 mars
Anomalies sur les payes de février
L’ensemble des augmentations indemnitaires obtenues pour compenser l’inflation n’a pas été appliqué correctement pour les TSEEAC. L’UNSA UTCAC, alertée par nombre de TSEEAC, a saisi la DGAC et demandé que cette « erreur » soit corrigée rapidement.
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