Tags : UNSA Aviation Civile

CT DO du 8 décembre 2020

Le CT DO, réuni le 8 décembre 2020, examinait en point 3 l’évolution de l’organisation de l’information aéronautique par le biais de deux différentes réformes : le rattachement du BNIA à la division IAO du SIA et le transfert des activités du BRIA du Bourget.

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Résultats de la campagne de mobilité

Les résultats de la campagne de mobilité de printemps 2020 ont été publiés.Comme vous le savez à présent, les CAP ne se réunissent plus pour traiter des mutations, ce qui n'empêche pas les interventions ni la défense des intérêts des personnels qui font appel à nous au moment où ils candidatent.

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Communiqué du 22 juin 2020

Le 16 juin dernier, l’UNSA, FO, la CFDT et la CGT avaient décidé de ne pas siéger au CT/DSNA [ Communiqué ].
Ces Organisations Syndicales refusent que la crise actuelle serve de prétexte à un management brutal et unilatéral et rappellent qu’elles revendiquent la suspension des réformes jusque-là̀ traitées dans le cadre des négociations protocolaires qui ont été suspendues sine die.
Elles s’opposeront à toute mesure que l’administration voudrait imposer à marche forcée et sans concertation, et ont donc décidé de ne pas participer à ce CT/DSNA reconvoqué ce jour exactement sous la même forme.

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Communiqué du 16 juin 2020

Il semble que la DSNA tente de faire passer les mesures qu'elle envisageait dans le protocole ... sans négocier. Son attitude, qui consiste à vouloir faire avancer sans discussion ses projets sur l'organisation et le temps de travail des contrôleurs y compris TSEEAC, les BRIA/BNIA, les BTIV, le DAT, etc. n'est pas une méthode acceptable.
L'UNSA/UTCAC a donc décide de ne pas participer au CT/DSNA (...)

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