La gestion, en sortie de formation GSEA à l’ENAC, des postes proposés à la promotion 21B par SDRH nous a amené à prendre la parole dans une déclaration liminaire en ouverture du GS32H. Le corps des TSEEAC paie déjà un très (trop) lourd tribut dans le protocole en cours de négociations, et le mépris affiché …
SDRH nous annonce que 5 postes de contrôleurs aériens (au lieu de 9) vont être attribués à la promo TSEEAC 21B puis, sans attendre le GS 32 heures organisé trop tard, fixe unilatéralement la liste des aérodromes concernés. Après le loupé magistral concernant le paiement de la PQH1 des TSEEAC, on pourrait croire que le …
L’ensemble des augmentations indemnitaires obtenues pour compenser l’inflation n’a pas été appliqué correctement pour les TSEEAC. L’UNSA UTCAC, alertée par nombre de TSEEAC, a saisi la DGAC et demandé que cette « erreur » soit corrigée rapidement.
Le communiqué des premiers résultats (candidatures internes) de la première mobilité au fil de l’eau pour 2024 (FIDELO 2024-1) sur les emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la DGAC vient d’être publié.. Lire le communiqué
La DGAC a publié le résultat de cette campagne de mobilité. Consulter les résultats de la campagne de mobilité Automne 2023
La campagne de mobilité d’automne 2023 est ouverte. Les fiches de postes peuvent être consultées à partir du SIRH ou, depuis l’extérieur, via le site « choisir le service public » (nouveau nom de la « place de l’emploi public ») https://choisirleservicepublic.gouv.fr en filtrant sur l’organisme de rattachement Direction générale de l’Aviation Civile et/ou en entrant la référence du …
Les premiers résultats de la campagne de mobilité au fil de l’eau ont été publiés. Consulter le tableau des résultats
Le CSA (ex Comité Technique) s’est réuni sous la présidence du Directeur de la DSAC le 5 juillet 2023. Lire le Télégramme N°2023-004 du lundi 17 juillet 2023
Les résultats de la campagne de mobilité de Printemps 2023 ont été publiés par l’administration. Consulter le tableau des mutations
La V1 du protocole DGAC, qui reste vague sur un nombre infini de points (montants, dates, échéanciers, etc.) avance une idée sans étude sérieuse et sans aucune précision : la création d’un corps unique de contrôleurs et l’intégration de certains TSEEAC détenteurs d’une licence ATCO dans le corps des ICNA… en échange de la fermeture d’un …
UNSA Aviation Civile 4 syndicats autonomes au service de tous les agents de la DGAC